美中貿(mào)易緊張局勢緩解，中東地緣政治風(fēng)險(xiǎn)上升，美元匯率下跌，國際油價(jià)繼續(xù)飆升，美國基準(zhǔn)原油期貨創(chuàng)2016年以來最大單日漲幅。周二(4月10日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油2018年5月期貨結(jié)算價(jià)每桶65.51美元，比前一交易日上漲2.09美元，漲幅3.3%，交易區(qū)間63.2-65.86美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2018年6月期貨結(jié)算價(jià)每桶71.04美元，比前一交易日上漲2.39美元，漲幅3.5%，交易區(qū)間68.46-71.34美元。

分析師認(rèn)為美國與中國貿(mào)易戰(zhàn)的可能性在減緩，美國股市上漲也提振了石油市場氣氛。過去的幾周，美國提出要加征對中國商品的進(jìn)口稅，加劇了市場不安，中國針對特朗普加征關(guān)稅的意圖，也做了相應(yīng)的對策。然而博鰲亞洲論壇上中國對世界進(jìn)一步開放的表態(tài)讓一些分析師解讀為緩解貿(mào)易戰(zhàn)的機(jī)會(huì)。4月10日上午習(xí)近平主席在博鰲亞洲論壇發(fā)表主旨演講時(shí)，擲地有聲地指出：“中國開放的大門不會(huì)關(guān)閉，只會(huì)越開越大?！本椭袊乱徊綌U(kuò)大開放的戰(zhàn)略，習(xí)主席公布了一系列重大新舉措，內(nèi)容涉及大幅度放寬市場準(zhǔn)入、創(chuàng)造更有吸引力的投資環(huán)境、加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、主動(dòng)擴(kuò)大進(jìn)口等四個(gè)方面，并強(qiáng)調(diào)盡快使之落地。

其實(shí)，市場仍然在關(guān)注美國方面的回應(yīng)，貿(mào)易戰(zhàn)是特朗普發(fā)出的對世界經(jīng)濟(jì)都有負(fù)面影響的決策，貿(mào)易戰(zhàn)是否能緩解，要看美國經(jīng)濟(jì)政策何去何從，而不是過度解讀中國的回應(yīng)。周二美國股市大幅收漲，道瓊斯指數(shù)漲幅超過400點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)收盤上漲1.7%，科技股集中的納斯達(dá)克綜合指數(shù)收漲2.1%。

中東局勢也備受市場關(guān)注。華爾街日報(bào)認(rèn)為，敘利亞在疑似化學(xué)武器攻擊后緊張局勢升級，促使投資者擔(dān)心中東地區(qū)新的沖突可能影響原油產(chǎn)量，并對全球供應(yīng)造成壓力。

世界上最大的石油出口國沙特阿拉伯周二表示，將把5月份的原油日供應(yīng)量保持在700萬桶以下，這符合沙特對歐佩克主導(dǎo)的減產(chǎn)協(xié)議所作的承諾。沙特阿拉伯能源部在一份電郵聲明中稱，對國際客戶的石油出口量仍較低，盡管受季節(jié)性因素影響需求比前一個(gè)月有所回升。沙特能源部一名發(fā)言人在聲明中表示，沙特繼續(xù)以身作則，在歐佩克的合作協(xié)議下將產(chǎn)量控制在限額以下，盡管國內(nèi)外季節(jié)性需求日益增加。    

美元匯率下跌也支撐以美元計(jì)價(jià)的商品期貨市場。預(yù)計(jì)歐洲央行將很快宣布今年結(jié)束量化寬松政策，加之博鰲論壇上中國承諾進(jìn)一步開放提振了人民幣匯率，周二美元指數(shù)即美元對一攬子主要貨幣下跌至近兩周來最低。

美國能源信息署發(fā)布了4月份《短缺能源展望》，預(yù)測美國原油產(chǎn)量將強(qiáng)勁增長，到2019年第四季度美國原油日產(chǎn)量將增長至1150萬桶，比當(dāng)前原油日產(chǎn)量高約100萬桶。美國能源信息署估計(jì)3月份美國原油日產(chǎn)量1040萬桶，比2月份原油日產(chǎn)量增加了26萬桶。預(yù)計(jì)2018年美國原油日產(chǎn)量1070萬桶，這是歷史上美國原油日產(chǎn)量最高的水平，比2017年原油日產(chǎn)量增加140萬桶。預(yù)計(jì)2015年美國原油日產(chǎn)量進(jìn)一步增長至1140萬桶。

美國能源信息署預(yù)計(jì)2018年和2019年布倫特原油現(xiàn)貨平均價(jià)格約為每桶63美元，而西德克薩斯輕質(zhì)原油（WTI）2018年和2019年均價(jià)每桶比布倫特原油低4美元。美國能源信息署認(rèn)為本季度美國基準(zhǔn)原油價(jià)格將在每桶60美元左右。

市場在等待美國能源信息署石油庫存數(shù)據(jù)，分析師普遍認(rèn)為美國原油庫存可能下降。接受《華爾街日報(bào)》調(diào)查的10名分析師平均估測，截止4月6日的一周，美國原油庫存減少50萬桶，其中四名分析師估測美國原油庫存上升，五名分析師估測美國原油庫存下降，一名分析師預(yù)期庫存不變，估測值介于減少450萬桶至增加360萬桶之間。路透社調(diào)查也顯示上周美國原油庫存小幅下降。但是調(diào)查顯示上周美國原油庫存增加10萬桶，汽油和餾分油分別減少200萬桶和120萬桶。

歐美原油期貨收盤后，美國石油學(xué)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止4月6日的一周，美國原油庫存增加180萬桶，汽油庫存增加200萬桶，餾分油庫存減少380萬桶。備受市場關(guān)注的美國庫欣地區(qū)原油庫存增加150萬桶。

美國能源信息署將于周三美國東部時(shí)間上午十點(diǎn)半即北京時(shí)間晚上十點(diǎn)半發(fā)布每周石油供應(yīng)和需求數(shù)據(jù)。 

周二（4月10日)上海原油期貨9月期貨收盤每桶413.5元，上漲13.0元,漲幅3.25%；結(jié)算價(jià)每桶410.1元，上漲9.6元,漲幅1.02%；交易區(qū)間403.8-415.2元。9月原油期貨結(jié)算價(jià)約相當(dāng)于每桶65.02美元。上海原油期貨當(dāng)天全部成交6.1832萬手，相當(dāng)于6183.2萬桶成交；持倉量10124手，減少558手。其中2018年9月份交割的主力合約成交6.169萬手，持倉量8992手，減少512手。

4月10日，由中國石油流通協(xié)會(huì)組織編撰的《中國石油流通行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》(2017-2018版)在北京正式發(fā)布。

這部藍(lán)皮書由中國石油流通協(xié)會(huì)主持，中國石油大學(xué)(北京)工商管理學(xué)院和對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)院共同合作完成，是我國首次出版的一部全面總結(jié)分析中國石油流通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢展望的行業(yè)發(fā)展報(bào)告。該藍(lán)皮書包括兩大部分內(nèi)容，即2017年國內(nèi)成品油市場流通現(xiàn)狀和2018年國內(nèi)成品油流通行業(yè)的展望。

該藍(lán)皮書在編寫上注重“原創(chuàng)”、聚焦中國成品油行業(yè)特色。在寫作形式上，注重?cái)?shù)據(jù)圖表的直觀展示，文風(fēng)簡明扼要。在把握行業(yè)的年度特點(diǎn)和趨勢展望重點(diǎn)的基礎(chǔ)上，融入眾多專業(yè)觀點(diǎn)。在報(bào)告構(gòu)架上，回顧了2017年行業(yè)狀況和發(fā)展問題的總結(jié)分析，并以2018年的趨勢展望作為重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。

《中國石油流通行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》(2017-2018版)包括綜合篇8個(gè)篇章，專題篇10個(gè)篇章。具體章節(jié)綜述如下：(1)行業(yè)環(huán)境與政策篇主要分析國內(nèi)外能源行業(yè)及油氣政策的特點(diǎn)和趨勢；(2)煉油與市場供給篇，分析國內(nèi)煉化產(chǎn)業(yè)布局及成品油市場供給的現(xiàn)狀和趨勢；(3)成品油價(jià)格與批發(fā)篇，分析國內(nèi)成品油價(jià)格波動(dòng)及成品油批發(fā)的現(xiàn)狀和趨勢；(4)成品油管道與倉儲篇，分析國內(nèi)成品油管道倉儲布局現(xiàn)狀和建設(shè)趨勢；(5)成品油零售與加油站篇，分析國內(nèi)成品油零售及加油站布局的現(xiàn)狀和趨勢；(6)航煤、船燃、獨(dú)立煉廠和國際貿(mào)易篇，分析國內(nèi)航空煤油、船用燃料油、獨(dú)立煉廠和國際貿(mào)易的現(xiàn)狀和趨勢；(7)客戶與市場需求篇，分析國內(nèi)成品油客戶特點(diǎn)及市場需求的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢；(8)新能源篇，分析國內(nèi)乙醇汽油、電動(dòng)汽車、氫燃料電池汽車發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢；(9)專題篇，從乙醇汽油發(fā)展、LNG市場發(fā)展、國內(nèi)成品油布局、成品油供應(yīng)鏈管理、民營加油站發(fā)展、油電價(jià)格聯(lián)動(dòng)、成品油與汽車行業(yè)發(fā)展、分布式能源和獨(dú)立煉廠發(fā)展等方面展開，分別圍繞以上主題系統(tǒng)研究獨(dú)立成篇。

在市場分析和總結(jié)方面，本書重點(diǎn)圍繞成品油價(jià)格管理政策、成品油消費(fèi)稅、成品油批發(fā)經(jīng)營權(quán)審批、獨(dú)立煉廠和加油站發(fā)展、成品油市場客戶特征、客戶成品油消費(fèi)習(xí)慣等方面做了大量科學(xué)分析，提出很多獨(dú)到見解：

展望2018年，在國際油價(jià)進(jìn)一步上揚(yáng)的趨勢影響下，世界成品油供需保持寬松；消費(fèi)延續(xù)增長態(tài)勢，油品價(jià)格小幅上漲；成品油出口市場競爭更趨激烈；能源結(jié)構(gòu)清潔化加速?zèng)_擊石油流通業(yè)。從國內(nèi)環(huán)境來說：

(1)成品油市場主體及競爭多元化的格局將加速形成。隨著油氣行業(yè)市場化改革的持續(xù)深入，煉化產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、獨(dú)立煉廠產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)大，煤油產(chǎn)量上升、柴油產(chǎn)量小幅下降；部分地區(qū)通過資產(chǎn)重組形成省級巨型石化公司，預(yù)計(jì)2018年，中國成品油市場將出現(xiàn)新的活力，銷售終端建設(shè)將繼續(xù)加強(qiáng)，成品油零售領(lǐng)域的競爭和合作將加強(qiáng)。

(2)成品油價(jià)格穩(wěn)定、消費(fèi)稅嚴(yán)格監(jiān)管，有利于維護(hù)成品油交易秩序。國家稅務(wù)總局成品油消費(fèi)稅的新管理辦法的發(fā)布，嚴(yán)控了企業(yè)計(jì)稅征稅行為，對成品油從生產(chǎn)、批發(fā)、零售環(huán)節(jié)實(shí)施全流程監(jiān)控，減少了成品油“變票”、“調(diào)和油開化工品票”等現(xiàn)象，有利于規(guī)范成品油市場的公平競爭；成品油價(jià)格管制有望繼續(xù)放開，與國際油價(jià)關(guān)聯(lián)更為密切，市場總體保持穩(wěn)定，批零差價(jià)繼續(xù)收窄，零售盈利難度將會(huì)加大。

(3)數(shù)字化運(yùn)營推進(jìn)，成品油消費(fèi)將維持穩(wěn)定增長。預(yù)計(jì)2018年隨著油氣體制改革深入，經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量增長的背景下，中國成品油消費(fèi)總量還將有所提升；隨著管網(wǎng)分離、成品油管道建設(shè)及數(shù)字化運(yùn)營的穩(wěn)定推進(jìn)；商業(yè)儲備和倉儲建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大；航空煤油消費(fèi)量和市場增長率將持續(xù)較高增長；柴油消費(fèi)量預(yù)計(jì)將與上年持平或有小幅增長；而汽油消費(fèi)量相對穩(wěn)定，市場增長率將基本與上年持平；成品油出口預(yù)計(jì)將有小幅增長，但增速放緩；智能加油站、互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)零售應(yīng)用發(fā)展提速；乙醇汽油、非油業(yè)務(wù)比重持續(xù)擴(kuò)大。

(4)環(huán)境管制對成品油產(chǎn)業(yè)鏈提出更高要求。國家高度重視環(huán)境保護(hù)和污染治理，政府開展強(qiáng)力治理失信企業(yè)、懲罰各種不規(guī)范經(jīng)營行為的行動(dòng)，高污染高能耗的小型煉化企業(yè)面臨更大的環(huán)保及停轉(zhuǎn)壓力；傳統(tǒng)國有主營煉廠也面臨地方政府嚴(yán)苛環(huán)境要求的更大壓力。成品油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級的趨勢還將繼續(xù)，預(yù)計(jì)會(huì)有更多地區(qū)提前施行“國六”燃料油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

(5)大城市汽柴油乘用車的限購、限行舉措及電能、氫能、LNG等新能源汽車對成品油消費(fèi)形成的替代趨勢將會(huì)更加明顯。2018年這一趨勢將不會(huì)對成品油消費(fèi)表現(xiàn)出顯著影響；但從長期來看，新能源對成品油的替代趨勢不可逆轉(zhuǎn)。

另外，報(bào)告指出，2017年在中國宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好的趨勢下，成品油消費(fèi)結(jié)束了上一年負(fù)增長的局面，消費(fèi)增速回升。供需持續(xù)寬松，市場競爭加劇，尤其獨(dú)立煉油企業(yè)、國際石油公司加油站網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張明顯加速，成品油零售領(lǐng)域價(jià)格競爭已經(jīng)初現(xiàn)端倪；中國成品油凈出口增速回落，階段性、區(qū)域性零售價(jià)格波動(dòng)頻繁、市場化競爭趨勢明顯。

市場供應(yīng)趨緊，投資者等待觀望美國是否對伊朗重新制裁，國際油價(jià)三天連漲。周五(5月4日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油2018年6月期貨結(jié)算價(jià)每桶69.72美元，比前一交易日上漲1.29美元，漲幅1.9%，交易區(qū)間68.12-69.97美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2018年7月期貨結(jié)算價(jià)每桶74.87美元，比前一交易日上漲1.25美元，漲幅1.7%，交易區(qū)間73.24-75.08美元。

隨著美國總統(tǒng)特朗普決定是否讓美國退出伊核協(xié)議的截止期限臨近，石油市場更加動(dòng)蕩不安。如果美國退出伊核協(xié)議，將導(dǎo)致伊朗重新遭受經(jīng)濟(jì)制裁，阻礙其出口原油從而減少全球供應(yīng)。瑞銀財(cái)富管理的分析師在一份報(bào)告中說∶“這對石油市場的影響分兩方面來看∶如果美國恢復(fù)對伊朗制裁，油價(jià)看漲，如果現(xiàn)狀得以維持，則油價(jià)看跌?！迸c此同時(shí)，分析師認(rèn)為由于庫存減少和石油市場仍然供應(yīng)不足，短期內(nèi)油價(jià)下行空間有限。

分析師認(rèn)為，如果美國對伊朗重新制裁，全球每日可能損失100萬桶原油供應(yīng)量。因?yàn)樽?015年西方解除對伊朗制裁以來，伊朗原油日產(chǎn)量增加了約100萬桶。因而如果美國再次制裁伊朗，全球石油市場總供應(yīng)量會(huì)減少約1%。Energy Aspects長期能源研究部門的負(fù)責(zé)人Matt Parry認(rèn)為，著看起來不算多嚴(yán)重，但是當(dāng)前整體市場每天面臨70萬桶的供應(yīng)短缺，伊朗供應(yīng)量再有任何閃失，就會(huì)給油價(jià)產(chǎn)生較大的漲勢。

德國銀行分析師Daniel Hynes和Soni Kumari認(rèn)為，鑒于近來地緣政治風(fēng)險(xiǎn)加劇，全球供應(yīng)趨緊，年底布倫特原油可能漲至每桶80美元。預(yù)計(jì)下半年市場進(jìn)一步緊缺。

過去的一周，紐約商品交易所輕質(zhì)低硫原油首月期貨凈漲1.62美元，漲幅2.38%；每桶結(jié)算均價(jià)68.38美元，比前一周高0.244美元，結(jié)算價(jià)最高每桶69.72美元，最低每桶67.25美元；交易區(qū)間66.56-69.34美元。倫敦洲際交易所布倫特原油首月期貨凈漲0.23美元，漲幅0.31%；每桶結(jié)算均價(jià)74.03美元，比前一周低0.36美元，結(jié)算價(jià)最高每桶75.17美元，最低每桶73.13美元；交易區(qū)間71.66-75.41美元。

美國在線運(yùn)轉(zhuǎn)石油鉆井平臺連續(xù)五周增長至三年以來最高。通用電氣公司的油田服務(wù)機(jī)構(gòu)貝克休斯公布的數(shù)據(jù)顯示，截止5月4日的一周，美國在線鉆探油井?dāng)?shù)量834座，比前周增加9座，比去年同期增加131座。報(bào)告顯示，俄克拉荷馬州增加2座，得克薩斯州增加2座，新墨西哥州增加6座，路易斯安那州增加1座，科羅拉多州減少1座，北達(dá)科他州增加1座，阿拉斯加州增加1座。本周美國海上平臺19座，比前周增加1座，與去年同期持平。貝克休斯數(shù)據(jù)還顯示，同期美國天然氣鉆井?dāng)?shù)196座，比前周增加1座，比去年同期增加23座。其中美國陸地石油和天然氣平臺共計(jì)1011座，比前周增加13座，比去年同期增加158座。美國油氣鉆井平臺總計(jì)1032座，比前一周增加11座，比去年同期增加155座。

盡管美國原油庫存增加抑制了油價(jià)漲幅，但是美國最大的產(chǎn)油區(qū)二疊紀(jì)盆地油田頁巖油產(chǎn)量超過了管道運(yùn)輸能力，地方煉油廠也沒有能力吸收這些原油，導(dǎo)致市場供過于求。布倫特原油每桶比WTI高5美元以上。

投機(jī)商在紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨中持有的凈多頭減少3%。美國商品期貨管理委員會(huì)最新統(tǒng)計(jì)，截止5月1日當(dāng)周，紐約商品交易所原油期貨中持倉量2621768手，增加46948手。大型投機(jī)商在紐約商品交易所原油期貨中持有凈多頭690727手，比前一周減少21696手。其中多頭減少23722手；空頭減少2026手。

管理基金在紐約商品交易所美國輕質(zhì)低硫原油持有的期貨和期權(quán)中凈多頭減少了3.48%，而在洲際交易所歐洲市場美國輕質(zhì)低硫原油持有的期貨和期權(quán)中凈多頭增加了14.26%。根據(jù)新的分類，截止5月1日當(dāng)周，管理基金在紐約商品交易所原油期貨和期權(quán)中持有的凈多頭從前一周的433118手減少到418047手 ；其中多頭減少15495手；空頭減少424手。管理基金在倫敦洲際交易所歐洲市場美國輕質(zhì)低硫原油期貨和期權(quán)中持有的凈多頭從前一周的22767手增加到26013手 ；其中多頭增加2455手；空頭減少791手。

2019年8月，陜西曼陀羅石油化工有限責(zé)任公司通過了GB/T19001-2016/ISO 9001:2015質(zhì)量體系認(rèn)證。為廣大新老客戶提供更規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

       2024年1月10日上午，蓮湖區(qū)財(cái)政局領(lǐng)導(dǎo)來我公司參觀，分別來到辦公室和庫房參觀。

       對我司取得的成績給予肯定，希望明年再接再厲。

液壓油起泡沫的原因有以下幾點(diǎn)：

1. 氣體混入： 液壓油在回油管路中流動(dòng)時(shí)， 可能因?yàn)檠趸?、混入空氣、腐敗等情況導(dǎo)致氣體含量增加， 從而形成泡沫。

2.油溫過高：液壓油溫度升高可能導(dǎo)致其氣化，從而形成泡沫。

3.液壓泵進(jìn)氣： 液壓泵進(jìn)氣會(huì)導(dǎo)致油溫上升， 進(jìn)而影響整個(gè)系統(tǒng)的正常工作。

4.液壓油中雜質(zhì)： 液壓油中的雜質(zhì)和污垢可能導(dǎo)致其腐敗， 從而產(chǎn)生泡沫。

5.油溫過高： 機(jī)器工作時(shí)間過長或油溫升高時(shí)，液壓油可能會(huì)氣化， 從而形成泡沫。

6.油污染： 液壓油中的雜質(zhì)、水分和過多的添加劑可能導(dǎo)致其泡沫化。

7. 油面過低： 液壓系統(tǒng)中油面過低可能導(dǎo)致進(jìn)入過多的空氣， 從而形成泡沫。

8.油中空氣過多： 液壓系統(tǒng)中， 由于機(jī)器工作原理， 油中的空氣會(huì)在系統(tǒng)中不斷增多， 從而導(dǎo)致液壓油泡沫化

以上就是液壓油起泡沫的主要原因， 希望對您有所幫助。

陜西曼陀羅石化榮獲中國石油潤滑油公司2019年度銷量貢獻(xiàn)獎(jiǎng)

2020年，我們陜西曼陀羅人將攜手中國石油為廣大新老客戶提供更好的服務(wù)！